14万买辆7万公里的香槟色途昂X，这贸易到底值不值？

长沙二手车市集最近冒出一台2022款途昂X，香槟色车身，跑了7万公里，开价14.58万。

这车已往新车含税价34万多，如今径直腰斩，听起来挺诱东说念主。

但二手车这玩意儿，价钱低归低，值不值还得掰开揉碎看。

先说说这车什么来头

途昂X是寰宇在2019年推出的开导版途昂，主打溜背造型，比无为途昂更年青化。

2022款330TSI两驱尊崇豪华版属于中配，2.0T发动机，最大马力186匹，配7速双聚散变速箱。

官方油耗7.3升，骨子开起来，城市路况9-10升也算普通。

这车最大的卖点是空间——中大型SUV的基础底细，后排宽阔，后备箱能装，合乎家庭用户。

配置上，真皮座椅、标的盘加热、全速自恰当巡航、主动刹车、车说念保抓这些该有的皆有，安全气囊也比同级车多，被迫安全算是亮点。

价钱到底香不香？

市集行情泄漏，同款途昂X的二手价一般在15-18万之间，这台车14.58万的报价照实偏低。

但要郑重，它依然跑了7万公里，平均一年2万多公里，属于“跑得相比勤”的类型。

二手车价钱受车况影响极大，淌若全程4S店崇尚、无大事故、漆面完满，那这个价算捡漏；但淌若崇尚记载不全，或者有过小刮蹭，就得再砍砍价。

另外，长沙的地方对车况影响不大，但南边湿气地区得郑重底盘锈蚀问题。

开起来怎么样？

途昂X的2.0T低功率版块（330TSI）能源够用，但别指望多猛，毕竟车重摆在那处。

双聚散变速箱平顺性可以，但低速偶尔会有细微抑扬，寰宇的老差错了。

底盘调校偏硬，过降速带时颤动感显豁，但自制是高速贯通性可以。

转向手感中规中矩，存在少量虚位，不像良马那样指哪打哪，但日常开没问题。

隔音进展中等，胎噪略显豁，尤其是跑高速时。

养车费本高不高？

据估算，这车年均养车用度约1.46万，包括保障、崇尚、油费等。

寰宇的崇尚不算低廉，但配件供应富饶，维修便捷。

油耗方面，淌若主要跑市区，每月油费好像1000-1500元，高速能省点。

二手车最怕的是隐性故障，比如变速箱、发动机积碳、吊挂老化等。

提议买之前一定要查维修记载，最佳带个懂车的一又友试驾，要点查验底盘、发动机工况和电子树立是否普通。

合乎什么东说念主买？

1. 家庭用户：空间大，配置实用，带娃出行绰绰过剩。

2. 预算有限但思要中大型SUV的买家：14万买新车只可选紧凑型SUV，而这台途昂X级别更高。

3. 对品牌有条目的东说念主：寰宇在国内贯通度高，开出去不会掉好意思瞻念。

但淌若你追求极致操控或豪华感，这车可能差点真理。

同价位也能望望国产SUV，配置更高，但品牌溢价低，二手贬值更快。

临了一句

二手车就像开盲盒，价钱诱东说念主开云体育，但车况才是缺陷。