12 月 26 日，另一架中国新式战斗机如故参预试飞阶段开yun体育网，它相似取舍了先进无尾隐形假想。

这架此前从未见过的飞机图像开动出当今酬酢媒体上，而这距离另一架引东说念主注主张菱形无尾重型政策战斗机初度亮相仅相隔几个小时。第二架飞机昭彰尺寸较小，像片和视频持续出当今网罗上，到当前为止，与之相干的图片和视频数目较少、质地较差，因此更难详情具体细节。

在咱们链接之前，需要把稳的是，到当前为止，这些图像看起来相配真确。这并不是说它如故被证实是真确的，仍存在伪造的可能性，但谈判到与其他涌现图像的时辰，这种可能性似乎越来越小。

本文为好意思国"战争地带（War Zone）"网站驳倒著述，作者 Thomas Newdick，本东说念主翻译并剪辑给全球分享。由于本文作者为好意思国东说念主，对中国本体情况的了解主要起首于网罗，因此会出现许多诞妄，请连结本人表示来看待相干问题。本东说念主翻译此著述只为了转述好意思国相干东说念主员在分析酬酢平台的视频和像片后，抒发的一些看法，并非证实或赞助其不雅点，但愿全球好像表示。

原文蚁合：https://www.twz.com/air/yes-china-just-flew-another-tailless-next-generation-stealth-combat-aircraft

原文截图：

据未经证实的音问称，第二架战斗机假想来自沈阳飞机工业集团（SAC），而第一架更大的战斗机假想来自竞争敌手成齐飞机工业集团（CAC）。沈阳飞机工业集团认真坐褥中国研制的"侧卫"多用途战斗机系列和歼 -35 中型隐形战斗机系列，而成齐飞机工业集团坐褥歼 -10 多用途战斗机和歼 -20 重型隐形战斗机。

在一些像片中，第二架政策喷气式飞机由一架"侧卫"系列战斗机奉陪遨游，后者可能是歼 -16 双座战斗机，这进一步证实了它是沈阳飞机工业集团产物的说法。

成齐飞机平面假想取舍了修订的菱形三角翼，并带有蔓延的翼根"脊线"，而沈阳飞机的后掠翼则相对较尖，这确实不是旧例假想，而更相宜" λ "翼型。该机造成了超过的三角形后缘蔓延，从机翼中点开动逐步变细，并超过到发动机尾喷口以外。

与成齐飞机的新式三发假想不同，沈阳飞机的假想是更传统的双发假想，这也相宜其较小的尺寸。发动机似乎从前机身两侧翼根下方的"无附面层隔说念超音速进气说念（DSI）"吸入空气，这些进气口的时势看起来有棱有角。

不错看到两个发动机尾喷口中间有某种突起。

从现存图像来看，当前还不明晰这架飞机是否有驾驶舱。诚然它很有可能成为中国载东说念主战斗机发展道路的一部分，但它也有可能是一架无东说念主机或可选载东说念主飞机。

机身部分有棱有角，而且角度很大，标明横截面呈菱形，这将提供隐形性能和必要的里面貌积，用来佩戴燃料和火器弹药。

沈阳飞机还具有圭表的前三点起落架，每个主起落架齐是单轮，而成齐飞机的主起落架上取舍了更坚固的双轮小车式假想，以适合更大的尺寸和分量。

这两种飞机齐莫得任何垂直尾翼和水平尾翼，这全齐相宜咱们对中国下一代战斗机假想的预期，无尾认识此前曾以多样筹谋的风光出现，2021 年 10 月在成齐的卫星像片中就出现了一架精巧的无尾遨游器。

咱们之前曾深化商讨过无尾假想，并触及到畴昔的中国战斗机。值得把稳的是，无尾假想赋予的主要上风是针对多种频率下运行的多样雷达类型的宽频低可探伤性。同期，雷达信号，尤其是侧面和后方，也将权贵减少。

无尾假想的其他上风包括减少空气阻力，从而为捏续高速遨游和巡航遨游提供更好的性能。其他故意要素确实敬佩包括用于佩戴燃料和火器弹药的大型里面空间——这关于普及作战半径和捏续作战才气至关病笃，而这两者齐是亚太战区关怀的两个重要问题。

与此同期，无尾假想会对全体沉稳性和活泼性产生不利影响，需要先进的数字化电传遨游适度技巧才气使其保捏沉稳遨游。一个有助于科罚沉稳性和活泼性劣势的功能是推力矢量发动机，中国往日也曾测试过这种发动机。由于从后方拍摄的图像质地欠安，是以无法详情其尾喷口是否取舍 F-22 式的二维推力矢量技巧。

未经证实的音问称，沈阳假想的是一种战斗机原型机，并于 12 月 20 日进行了首飞。然而，中国似乎相配刻意地让这两种新式飞机在 12 月 26 日同期公开，以产生最大的影响。因为 12 月 26 日是中华东说念主民共和国首创东说念主毛泽东的寿辰，这很有缅想酷好。同期，亦然歼 -20 初度公开 13 周年缅想日。

值得把稳的是，咱们当前无法阐明制造商的身份，以致无法阐明新式飞机的预期用途。

到当前为止，中国政府和航空工业界尚未发表任何官方驳倒。尽管通过非官方渠说念泄露了新式飞机的图像，而且值得把稳的是，这些试飞是在白昼进行的。

正如咱们前边商讨过的，当今觉得来自成齐的假想外形尺寸相配大，这标明它可能与所谓的"歼轰 -XX（JH-XX）"打算相干。好意思国谍报官员将其描绘为一种区域轰炸机，与轰 -20 隐形轰炸机比拟，其航程更近、有用载荷更小、政策性能更超过。轰 -20 由西安飞机工业集团（XAC）研制，巨额瞻望它将是一种飞翼型飞机，就像 B-2 和 B-21 一样。

往日，咱们曾指出，歼轰 -XX "轰炸机"最终可能会成为更接近"战斗轰炸机"的东西：

"假想不错优先谈判速率和隐形性能。这不错让较小的战斗轰炸机在出击率和见效挫折敌方轮廓防空火力网方面更具上风。最病笃的是，它不错本质多种任务，包括无需严重依赖脆弱的加油机，以致无需使用沿海机场（这些机场在全面冲突时期容易遭到攻击），即可本质而已空对空任务。"

诚然新式三发假想可能与歼轰 -XX 打算相干，但它也可能是一种通用性更高的、旨在测试多样战斗机假想的技巧演示原型机。同期，它也可能是中国下一代机型打算框架下正在研制的更分量级的战斗机。

中国航空不雅察员兼作者安德烈亚斯 · 鲁普雷希特（Andreas Rupprecht）在采纳"战争地带"采访时暗示，他觉得咱们看到的沈阳和成齐的战斗机原型机，更接近战斗机而非轰炸机。

安德烈亚斯 · 鲁普雷希特说："使用第六代称号（这两种飞机）可能有点松驰，但我觉得当今不错说中国初度向咱们展示了他们的空战理念和新一代战斗机。"

天然，中国当今领有两种不同的、相配先进的战斗机。它们可能是竞争敌手，其中一种比竞争敌手小，在资本、复杂性和性能方面具有一定的上风。它们也可能旨在当作畴昔"中型 / 重型"载东说念主战斗机组合互为补充。

后者将与中国歼 -10 单发战斗机和歼 -11/16 双发战斗机的装备方式同步，随后将同期装备歼 -35 中型和歼 -20 重型隐形战斗机。歼 -35 一度看起来主要针对国际用户，并将装备中国舟师，但当今如故知说念中国空军陆基型也在研制当中。

咱们知说念中国有一个活跃的第六代战斗机打算，制造不啻一种不错遨游的技巧研制原型机进行赞助，以致制造更接近量产型飞机的原型机，这少许并不奇怪。

非论中国打算推出不啻一种第六代战斗机，照旧只是详情哪一种假想最安妥其需求，齐有许多迹象标明，中国全齐神敢于于畴昔的空战打算，该打算包括载东说念主战斗机、与之互补的无东说念主机，以及歼轰 -XX，它很可能是当作归拢"生态系统"的一部分研制的，以致可能分享某些子系统和技巧。轰 -20 可能会成为这一庞大的空中力量架构的一部分。

2022 年 9 月，时任好意思国空军作战司令部（ACC）认真东说念主、现已退役的马克 · 凯利（Mark D. Kelly）空军上勉强谈到了中国畴昔战斗机打算，他指出，该打算很可能会取舍近似好意思国空军一直在追求的"系统之系统"方式，而且敬佩会研制第六代载东说念主战斗机。

马克 · 凯利还暗示，他瞻望该型战斗机（或多型飞机）的隐形性能将比中国现役机型"大幅"普及。天然，无尾假想可能有助于完毕这少许。

值得把稳的是，好意思国军标的国会提交的最新《2024 年度中国军事发展报告》（非神秘版块于 12 月 18 日发布）并未提选取六代载东说念主战斗机的潜在发展情况。

同期，中国官员很少显现该国的畴昔政策空战打算的信息。然而，在 2019 年的一次采访中，成齐飞机工业集团首席假想师王海峰描绘了一个旨在 2035 年阁下开动当兵的神态。这似乎也与当今首飞的成齐飞机情况大要相符。

往日，安德烈亚斯 · 鲁普雷希特在采纳"战争地带"采访时，说："据称，自从 2018 年以来，成齐飞机工业集团过头相干的 611 筹谋所，一直神敢于于研制下一代战斗机的重要技巧。"

除了测试畴昔的载东说念主战斗机以外，中国如故鼎力研发多样相干技巧。这些包括畴昔载东说念主战斗机和无东说念主机系统作战的才气、东说念主工智能的欺诈，以及将其当作中国更庞大的畴昔空战架构的一部分，整合在沿途的先进传感器和火器弹药。

诚然一种新一代战斗机假想的出现确乎引东说念主防御，但在一天之内出现两种不同的假想，这确乎是一个里程碑。

今天的事态发展也应当连结好意思国空军的"下一代空中上风（NGAD）"打算来看待，该打算包括第六代载东说念主隐形战斗机。由于不祥情好意思国空军是否有才气支付 NGAD 打算的资本，最终决定权当今如故推给行将上任的特朗普政府。与此同期，越来越多的东说念主质疑 NGAD 在畴昔高端作战场景中的才气。

咱们还需要一段时辰才气更好地了解中国新式战斗机假想的具体作用和特色。然而，中国昭彰如故神敢于于研制其现役战斗机队的后续型号，并似乎正在筹谋如安在航程、有用载荷、遨游速率和隐形性能方面获得紧要明白。

诚然尚不明晰中国下一代战斗机最终会是什么样式开yun体育网，以及它们与歼轰 -XX "战斗轰炸机"有何相干，但当前的发展速率让好意思国空军 NGAD 打算的不祥情味变得愈加超过。