IT 之家 8 月 5 日音讯开云体育，OPPO 首席居品官、一加独创东谈主刘作虎本日在公司的 2026 届校招直播中明确提到，OPPO 莫得造车蓄意。

刘作虎暗示，固然咫尺大概车很火很热，然而跟 OPPO 咫尺业务礼聘的逻辑和原则是不一致的。刘作虎称，会格外严慎的评估在产业内部的扮装和提供的价值。

据 IT 之家此前报谈，OPPO 中国区总裁刘波前年 9 月在不异会上提到了"不造车"的原因。

他暗示："从咱们的角度看，其实咱们依然要中枢作念好手机，以及咱们咫尺中枢的附进，像耳机、Pad、腕表。从 OPPO 的战术角度来讲，我合计聚焦格外紧迫。第二，便是咱们咫尺作念的居品也好，规模也好，齐有很大的发展空间。是以说咱们咫尺是明确的作风，不去造车。咱们的中枢便是聚焦作念好手机、作念好手机生态及附进，以及和手机谐和的这些车型，咱们要把它互助好。"

早在 2021 年 4 月就有音讯称 OPPO 在筹备造车事项，独创东谈主陈明永已在产业链资源和东谈主才方面摸底、调研。2022 年，陈明永对上述外传暗示，智能车、电动汽车已往一定是一个转型的标的，但咫尺 OPPO 在其中发扬的价值是有限的，至少现阶段还莫得发现造车的必要性。

值得一提的是，OPPO 在 2021 年推出了"车管家" OPPO 智行（OPPO Carlink），这是一套跨终局、全场景的系统出行科罚有操办，包含数字车钥匙、腕表控车、车管家、车机投屏等多项中枢智力。今晚，上汽名爵全新 MG4 汽车预售发布，新车专家首发半固态电板批量上车、OPPO 智行手车互联。同期，官方暗示，「手车互联」已往将在 MG 总共车型上搭载。

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