IT之家 4 月 23 日音问，在 2025 年上海车展上，奥迪 A6L e-tron 认真亮相。这款中大型纯电轿车基于同 Q6L e-tron 不异的 PPE 纯电平台配置，有望于 2025 年内上市，新车除了尺寸进行加长，在磋商、空间、续航、智能驾驶和智能座舱等也将进行升级。

IT之家谛视到，奥迪 A6L e-tron 的外不雅磋商充满当代感与科技感。新车罗致了分心情大灯磋商，上方的 LED 白昼行车灯与下方的遐迩光灯组互相呼应，营造出私有的视觉成果。尽管是纯电动车型，但其标志性的“大嘴”中网得以保留，并罗致了矩形磋商，与燃油车型酿成彰着隔离。车头下部的梯形进气口和两侧导流槽进一步进步了车辆的通顺感。

算作一款长轴距车型，奥迪 A6L e-tron 的侧面线条判辨且修长，后门尺寸的增大不仅优化了车身比例，更为后排乘客提供了更广阔的腿部空间。车尾部分，贯串式尾灯已成为奥迪家眷的新磋商标志，而这款全新尾灯罗致了第二代 OLED 期间，不仅在夜间具有出色的视觉成果，还能在车辆碰到事故或故障时知晓警示标记。此外，玄色的后包围磋商进一步强化了车辆的通顺气味。

插足车内，奥迪 A6L e-tron 的面目盘与中控屏构成了一体化的双联屏，尺寸分别为 11.9 英寸和 14.5 英寸，而副驾乘客还配备了一块 10.9 英寸的安然知晓屏。三块屏幕罗致了不划定磋商，加多了内饰的前卫感。此外，新车还配备了第二代增强本质昂首知晓（AR-HUD），简略知晓速率、交通象征、导航等伏击信息。

车内物理按键数目大幅减少，大部分功能皆集成在车机系统中，用户不错通过触控操作或处所盘上的快捷按键进行革新。

在组合援救驾驶方面，奥迪 A6L e-tron 搭载华为定制无图援救驾驶系统，罗致双激光雷达与视觉会通感知决策，在高速、城区谈路中可完了点对点导航援救驾驶（NOA），并救援单层、多层泊车场及露天泊车位的复杂场景援救泊车与驶离。

能源方面，奥迪 A6L e-tron 提供单电机后驱、双电机四驱版块。后驱版车型最大输出功率为 265 千瓦，峰值扭矩达 515 牛・米，0-100 公里 / 小时加快时辰为 5.7 秒。四驱版块前轴电机最大功率 135 千瓦，峰值扭矩 249 牛・米，后轴电机最大功率 270 千瓦，峰值扭矩达 530 牛・米，0-100 公里 / 小时加快时辰为 4.5 秒。

车辆标配 800 伏充电期间，救援 270 千瓦的最大直流充电功率。闭幕条目下，充电 10 分钟即可加多约 300 公里的续航里程，电量 10%-80% 的充电时辰为 20 分钟。奥迪 A6L e-tron 提供容量为 107 千瓦时的电板组，纯电续航里程达到 770 公里（测试工况未公布）。

2025 上海车展专题

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