前几天,我的一又友小李倏得跑来找我,一脸得意地跟我说:“老王,你听说了吗?现时二手的盼望ONE才13万!这车建设那么高,空间那么大,续航还行,几乎合算到不成啊!”他一边说一边掏入手机给我看某二手车平台上的信息。 我接过手机看了一眼,照实是一辆2021款的盼望ONE,里程表上露出惟有3万多公里,外不雅看起来也挺新。但说真话,我心里有点彷徨。毕竟盼望ONE照旧停产了,而市面上也有不少新的新能源车型正在推出,比如最近很火的哪吒领跑C10,价钱也不贵,性价比似乎更高。 “你以为呢?”小李问我,“若是你
前几天,我的一又友小李倏得跑来找我,一脸得意地跟我说:“老王,你听说了吗?现时二手的盼望ONE才13万!这车建设那么高,空间那么大,续航还行,几乎合算到不成啊!”他一边说一边掏入手机给我看某二手车平台上的信息。
我接过手机看了一眼,照实是一辆2021款的盼望ONE,里程表上露出惟有3万多公里,外不雅看起来也挺新。但说真话,我心里有点彷徨。毕竟盼望ONE照旧停产了,而市面上也有不少新的新能源车型正在推出,比如最近很火的哪吒领跑C10,价钱也不贵,性价比似乎更高。
“你以为呢?”小李问我,“若是你,你会买吗?”
我笑了笑,没急着修起。其实,这个问题我也纠结过。客岁年底的时候,我正巧想换一辆车,其时就沟通过盼望ONE,但其后因为预算问题烧毁了。没料想现时它居然跌到了13万这个价位,照实让东说念主动心。不外,动作一个心爱谈论汽车的东说念主,我照旧以为有必要安宁下来分析一下。
老旧与重生的选拔
“你知说念吗,”我对小李说,“诚然盼望ONE是台好车,但它毕竟是几年前的联想了。现时市集上有不少新车型,像那款哪吒领跑C10,官方宣传奇是挑升为年青家庭打造的,不仅智能化进程更高,况且价钱也很亲民。”
小李皱了颦蹙头:“然而C10不是刚出来没多久吗?它的可靠性若何样?再说了,盼望ONE的空间和快活肠摆在那儿,我以为用起来会更便捷。”
他的不雅点让我堕入了千里想。真实,盼望ONE动作一款增程式电动车,在早期参预市集时照实蛊惑了不少销耗者,尤其是那些对续航心焦明锐的家庭用户。它的六座布局、广阔的车内空间以及相对造就的接济驾驶系统,都让东说念主印象长远。然而,跟着时辰推移,工夫更新迭代的速率越来越快,许多新车型在智能化和性能方面照旧有了质的飞跃。
“你说得没错,”我渐渐说说念,“但如果从永久来看,盼望ONE的保值率可能是个问题。毕竟它照旧停产了,将来维修选藏的资本可能会舒缓高潮。而像哪吒这样的品牌,诚然年青,但它们的产物线更新很快,说不定几年后会有更多惊喜。”
听到这里,小李千里默了一刹,然后叹了语气:“唉,说到底照旧预算的问题。如果手头弥散点,大要开yun体育网可以径直选一台全新的C10,或者干脆等下一款盼望的新车。”
网友热议:理性照旧理性?
回到家后,我忍不住翻开电脑,在各大论坛上搜索了一下对于“二手盼望ONE”的谈论。成果发现,网友们的意见相等分裂。
有东说念主力挺二手盼望ONE,认为它是一款历程市集考证的造就产物,不管是能源阐扬照旧乘坐体验都相等优秀。“花13万买这样好的车,几乎便是捡漏!”一位网友这样评价说念。
#全民聊热门#
但也有东说念主提议了不同的观点。“与其去买一台行将被淘汰的老车,不如多攒点钱买台全新上市的C10。东说念主家联想更前锋,功能更先进,关节是后续还有升级空间。”另一位网友的话让我深有叹息。
还有一种声息则显得愈加缄默:“其实买什么车主要看你的需求。如果你仅仅图低廉,日常代步为主,那二手盼望ONE照实可以;但如果你但愿车子能作陪我方更万古辰,以致沟通到将来的转售价值,那照旧选拔新款车更靠谱。”
神志行径与最终决定
这些挑剔让我愈加相识到,买车这件事并莫得皆备的谜底,而是取决于每个东说念主的具体情况和偏好。对于小李来说,他是一个典型的实用方针者,正常开车主若是接送孩子高放学,偶尔周末全家出去远足。如果单从性价比角度沟通,二手盼望ONE照实能得志他的需求。
至于我我方,诚然对盼望ONE一直抱有好感,但我更倾向于尝试一些新工夫。毕竟,汽车行业正处于快速变革的期间,每一次翻新都有可能改革咱们的生涯面容。而像哪吒领跑C10这样的新兴车型,大要正代表着将来的所在。
第二天,我把这些想法告诉了小李。他听完后点点头:“嗯,你说得成心想。不外我照旧缱绻先去望望那辆二手盼望ONE,毕竟闻名不如一见嘛。如的确的辞别适,再沟通别的选项。”
送走小李后,我站在窗前望着外面川流不停的车流,心中暗潮涌动。在这个充满选拔的期间,咱们老是在追求更好的东西,却相通忽略最允洽我方的才是最热切的。不管是13万的二手盼望ONE,照旧簇新的哪吒领跑C10,只须允洽我方的需求,那便是值得的。
大要,这便是生涯的聪惠吧。